适用年级	大学一年级	制定时间	2021年07月26日
主持人		团队成员

 

 

宣化科技职业学院

“汽车发动机机械系统检修”

课程标准

一、课程概要

 

课程名称	汽车发动机机械系统检修				课程代码
课程学分	4	课程学时		共64学时，理论32学时，实践32学时
课程性质	公共课程：£公共必修课 £公共选修课   专业课程：R专业必修课 £专业选修课 £实训实践课
课程性质	£基础课 R核心课 £一般课 £素质拓展课				适用专业	汽车检测与维修技术、 新能源汽车运用与维修
先修课程	《汽车机械基础》、 《汽车电工电子技术》、《汽车机械制图》				后续课程	《汽车发动机电控系统检修》、《汽车整车维护与故障诊断》、《汽车整车检修实训》
开设学期	第一学期	第二学期	第三学期		第四学期	第五学期	第六学期
		√
教学方式	R面授 R实践 £网络 £研讨 £其他

二、课程定位

《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修专业必修的专业核心课程，主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。为进一步学习《汽车发动机电控系统检修》、《汽车电气系统检修》等专业核心课程奠定基础。

三、教学目标

通过本课程的学习，使学生从整体上对汽车发动机构造与维修所需要的知识与技能有初步认识，培养学生具备一定的发动机维修保养、发动机修理、发动机故障诊断与检测等技能型人才所必需的知识及相关的职业能力，通过行动导向教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力，培养学生的创新、创业能力，为后续课程学习作前期准备，为学生顶岗就业夯实基础。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。

（一）知识目标

1.握汽车发动机的基本构造、工作原理。

2.掌握发动机部件的功用、构造、工作原理。

3.掌握发动机零部件的耗损形式、原因及检修方法。

4.掌握发动机拆装、调试工艺知识。

5.掌握汽车发动机的维护保养知识。

6.掌握发动机简单故障的分析与排除方法。

（二）能力目标

1.会进行发动机的日常维护保养和定期维护保养。

2.能熟练拆装发动机总成、零部件，正确判定其工作、使用状况。

3.能对曲柄连杆机构进行故障诊断与维修。

4.能对配气机构进行故障诊断与维修。

5.能对汽油机燃油供给系进行故障诊断与维修。

6.能对柴油机燃油供给系进行故障诊断与维修。

7.能对冷却系进行故障诊断与维修。

8.会能进行发动机的组装与调试。

9.具有较好的逻辑性、合理性的科学思维方法能力。

10.熟悉安全生产规范、操作规程及环保基本要求。

（三）素质目标

1.具有创新精神、认真负责的工作态度、严谨的行为规范，形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养。

2.具有自我学习汽车新知识新技术的自学能力，为适应汽车行业岗位群的要求打下基础，提高学生走向社会求职的竞争力。

3.具有集体荣誉感、团队合作意识和计划组织协调能力。

4.具有客观评判自己或他人工作业绩的能力。

四、课程设计

（一）课程设计理念

1. 坚持以人为本，以应用知识传授为基础，以工程技术能力培养为重点，以职业素质教育为核心，使学生学会做人、学会学习、学会工作、学会与他人相处。

2. 以专业岗位职责需求整合相关教学内容，不求原课程知识体系的完整性和系统性，突出实用性和针对性，注重工程知识了解、掌握的广度，培养学生的横向扩展能力。

（二）课程设计思路

1. 以专业教学计划培养目标为依据，以岗位需求为基本出发点，以学生发展为本位，设计课程内容。

2. 依据“汽车检测与维修技术专业工作任务与职业能力分析”中的汽车机修工工作岗位设置。打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体的项目中学会完成相应的工作任务，发展职业能力。

五、教学内容安排

 

六、教学实施

（一）教学团队

该课程主讲教师以中级以上职称为主，具有较丰富的教学经验和汽车发动机系统故障分析能力。在教学组织能力方面，本课程的主讲教师具备基本的设计能力，即根据课程标准制定授课计划，对每一堂课的教学过程精心设计；还应具各较强的施教能力、课堂掌控能力和应变能力。

（二）教学设施

1.硬件设施

具备理论教学和实践教学所需的场地、设备、台架等。

2.软件设施

具备理论教学的多媒体交互软件，学生线上学习的平台。

（三）教学方法与手段

1.讲授教学法：通过口头语言向学生传授知识的方法，包括讲述法、讲解法、讲读法和讲演法等。

2.问答教学法：按一定的教学要求向学生提出问题，要求学生回答，并通过问答的形式来引导学生获取或巩固知识的方法。

3.演示教学法：在教学时，把实物或直观教具展示给学生看，或者作示范性的实验，通过实际观察获得感性知识以说明和印证所传授知识的方法。

4.讨论教学法：教师组织话题，让学生分小组讨论，教师作为引导角色，以提高学生学习积极性，提高学生的专研精神。

5.任务驱动教学法：给学生布置探究性的任务，让学生自己查阅资料，对知识体系进行整理，培养分析问题、解决问题的能力，形成独立探索及合作精神。

6.任务驱动教学法：给学生布置探究性的任务，让学生自己查阅资料，对知识体系进行整理，培养分析问题、解决问题的能力，形成独立探索及合作精神。

（四）教学资源

1.数字教学资源

相关多媒体课件、AR交互资源等。

2.教材

[1]刘冬生、金荣、袁涛生.汽车发动机构造与维修.北京:机械工业出版社，2018. 

3.参考资料：

1.智慧职教——https://www.icve.com.cn/

2.汤少岩、徐亮.汽车发动机构造与维修.上海：上海交通大学出版社，2014.

3.王小飞.汽车发动机构造与维修.吉林：吉林大学出版社，2017.

七、考核方式

本课程采用形成性考核方式，注重学生理论知识和实践操作素质考核。

各部分考核比重如下：

1.课堂学习占 80%(包括平时成绩和期末考试成绩，期中平时成绩包含出勤、课堂表现及实训项目)。其中：

（1）出勤、平时课堂表现：30%

（2）实训项目：20%

（3）理论测试：50%

2.实操考试占20%，主要考核学生维修工具使用能力、对实训项目的掌握程度及对相关结构拆解和安装的分析能力。